龍門吊是在碼頭和港口進行集裝箱或貨物搬運的一種重型起重機械，它的體積非常龐大，金屬結構像門的框架一樣，人和貨車都能從下面經過。承載這個機械的下方有兩個支腳，可以直接在地面的的軌道上進行移動。龍門吊具有場地利用率高、作業(yè)范圍廣、適應面廣等特點，為運輸和裝載提供了很大的便利。

    根據其相關的安全管理規(guī)定，這種大型起重機械必須要用專業(yè)的司機人員進行操作。然而，由于目前這類行業(yè)工種人力的短缺，當需要兩臺機器同時運行時，即需兩名作業(yè)司機。因此，一名作業(yè)司機工作時，就不得不在兩臺龍門吊之間來回上、下爬梯進行作業(yè)，非常麻煩。

 當兩臺龍門吊行駛至并排位置時，龍門吊上平臺與龍門吊下平臺在垂直位置重合，人員通過平臺的直梯在兩臺龍門吊之間行走，通過在龍門吊平臺上懸設速差器，并結合通道門提高了人員行走的安全性，通過這種形式，高空作業(yè)人員可以避免更換龍門吊時上、下行走于高達八層樓的梯子上，而可以方便的在兩臺龍門吊之間通行，為實現一個司機控制兩臺龍門吊提供的了很大的便利。

 由此可見，速差器在保護人們作業(yè)安全的同時，也給人們帶來了便利。它是在一定意義上有很大價值的。